Verkehrsmittel in Hong Kong, Teil 1: Doppelstock­straßenbahnen

Eine nächtliche Straßenszene in der mehrere Doppelstocktrams zu sehen sind

Dieser Post ist der erste Teil der Aufbereitung meines Mastodon Threads über die verschiedenen Verkehrsmittel in Hong Kong. Den Thread habe ich urspünglich nach meiner Reise 2023 geschrieben. In diesen Blogbeitrag habe ich noch Kleinigkeiten ergänzt und ein paar Fotos von 2025 hinzugefügt.
Eine Doppelstocktram, ein Doppelstockbus und ein Minibus stehen nebeneinander an einer Ampel. Dahinter die Einfahrt zu einem Busbahnhof in einem Gebäude. An der Seite der eingang zu einem U-Bahnhof.

Hong Kong hat ja viele verschiedene spannende Verkehrsmittel. Aber wenn ich ein Lieblingsverkehrsmittel wählen müsste, dann wären es die Doppelstockstraßenbahnen.

Auf einer Straße stehen mehrere Doppelstocktrams hintereinander
Trams auf der King's Road in North Point

Es gibt im Grunde nur eine Strecke mit einer kleinen zusätzlichen Abzweigung. Auf dieser fahren aber genug Fahrzeuge, sodass man im Zentrum bei einem 90-Sekundentakt eigentlich nie wirklich auf eine Bahn warten muss. Außer es gibt mal wieder Stau und die Straßenbahnen verklumpen sich hintereinander.

Zwei Doppelstockstraßenbahnen begegnen sich. Sie werfen Schatten von der Tiefstehenden Sonne. Beide sind mit Cartoontieren bemalt. Die eine mit einer Katze auf grünen und roten Hintergrund. Die andere mit Hühnchen auf blauem Hintergrund

Die Straßenbahnen sind bei dem Haltestellenabstand von 250 Metern echt nicht die schnellsten und brauchen für die 13km Strecken von Kennedy Town nach Shau Kei Wan fast 90 Minuten.

Fünf Doppelstock-Trams stehen hintereinander
Trams an der Endstation Shau Kei Wan

Eine Kreuzung mit abzweigenden Straßenbahngleisen in Gegensonne. Gegenüber eine weitere Straßenbahn. Ein rotes Taxi kreuzt den Weg der Bahnen. Über einen Zebrastreifen laufen Menschen. Ein Mensch mit Kisten auf einem großen Handwagen Kreuzt die Straßenbahntrasse. Auf den Gehwegen laufen viele Menschen. Auf der Rechten Straßenseite kommt ein Doppelstockbus entgegen, auf der linken fahren Autos und ein LKW. In der Ferne weitere Doppelstocktrams

Vom oberen Deck aus kann man das Gewusel der Stadt gut beobachten. Sich dabei den warmen Fahrtwind durch das geöffnete Fenster durchs Haar wehen zu lassen und damit die Stadt nicht nur zu sehen, sondern auch zu hören, zu riechen und zu fühlen, ist einfach unschlagbar.


Blick vom oberen Deck einer Tram auf einen eingleisigen Streckenabschnitt. Es ist regnerisch und Menschen trsgen regenschirme und schützen sich unter Markiesen der Gebäude.
Einige Märkte entlang der Strecke haben tatsächlich einen intensiven Geruch.


Eine Nächtliche Straße. Etwas Bewegungsunschärfe entlang des Fahrtwegs der Straßenbahn. Ein Taxi überholt.
Die Straßenbahn fährt direkt am berühmten Monster Building vorbei

Aus dem Seitenfenster der Tram nach oben fotografiertes Wohnhaus mit etwa 20 Stockwerken. Es ist nach und einige Fenster erleuchet in den unteren Stockwerken sind Bunte Werbetafeln aus durch die Fenster zu sehen.


Auch die Sicht nach oben ist gut, weil man sich durch die offenen Fenster ein Stück nach außen lehnen kann. Und nach oben gibt es gerade in Hong Kong einiges zu sehen.


Nächtlich. Blick nach oben auf ein im bau befindliches Büro-Hochhaus. In dem Büro-Hochhaus daneben spiegeln sich die Lichteffekte des Bank of China Towers. Es ist leicht bewölkt oder gar nebelig, so dass die Lichter der Werbung oder der gerade stattfinden Lichtshow den Himmel lila verfärben. Weiter unten ist die Straße und eine Brücke zu sehen über die ein Doppelstockbus fährt. Im Hintergrund ein weitreres bunt beleuchtetes Hochhaus.
Der im Bau befindliche The Henderson Wolkenkratzer. Das Gebäude wurde 2024 fertig gestellt und ist 190 Meter hoch. Im Hochhaus davor spiegelt sich die markante Lichtinstallation des Bank of China Towers.


In einer Kurve Angeordnete Wohnhochhäuser. Aus vielen Fenstern hängt Wäsche. Ein teil des Stromabnehmers der vorherfahrenden Tram und die Oberleitung kreuzen das Bild
Der Stromabnehmer der zuvor fahrenden Tram ist zwischen all den Fenstern erkennbar.

Im Steilen Winkel aufgenommende Fassade der Wohnhochhäuser. In einigen Fenstern spiegelt sich die Sonne. Aus vielen Fenstern wird Wäsche gehängt. Viele Außenklimanlagen, oder Balkonartige bauten. Es ist viel Oberleitungskonstruktion zu sehen

Wenn wir schon mal nach oben gucken: Die Trams haben übrigens keine Pantografen mit Bügelstromabnehmer, sondern einen Stangenstromabnehmer mit Schleifschuh wie bei einem Trolleybus. Und deswegen braucht es auch an der Oberleitung Weichen. Sogenannte Luftweichen.

Blick von unten auf die Oberleitung. Über dieser hängt ein Kasten. Ein kleines Stück Oberleitung unter dem Kasten ist felxibel und kann in beide Seiten des Fahrtweges bewegt werden.
Luftweiche an der Abzweigung an der Haltestelle Percival Street.

Eine Frau läuft über einen rieseigen Zebrastreifen, der über die Straßenbahnschienen führt. Sie trägt ein Werbeschild für ein Brillengeschäft und hält Flyer für dieses in der Hand.

Der Blick von so weit oben bietet auch neue Perspektivien, wenn man nach unten guckt.


Blick in einen Geschäftseingang, der direkt mit einer Treppe nach unten Führt. Da aus dem Oberen Deck der Tram fotografiert wurde, kann man etwas weiter die Treppe nach unten sehen. Überall an der Deckenschränge sind Schilder für die unten Liegenden Geschäfte angebracht. Zwei menschen gehen die Treppe nach unten.


Gleisbauarbeiten finden einfach im laufenden Betrieb statt. Immer wenn eine Tram kommt oder sich wenigstens ein paar Trams aufgestaut haben, werden die Arbeiten unterbrochen und die Straßenbahnen durchgewunken, und dann geht es weiter als wäre nichts gewesen.

Vor der Straßenbahn sind etwa 5 Meter Straße über die komplette breite der beiden Gleise aufgebrochen. 7 Bauarbeiter arbeiten mit Schaufel, Presslufthammer und Schubkarre an den Gleisen. Auf der gegenüberliegenden Seite wartet eine Tram, aber auf der gleichen Spur ist auch eine Tram zu sehen, die wenige Sekunden vorher die Baustelle passiert hat.

Baustelle an den Straßenbahngleisen. Poolnudeln ragen von beiden Seiten über die Tram Gleise.
Diese Poolnudeln sollen verhindern, dass andere Verkehrsteilnehmerinnen in die Baustelle fahren.

Mit 3 Hongkongdollar (35 Cent) pro Fahrt ist es trotz der letzten, verhältnismäßig starken Preiserhöhung von 15% ein ziemlich günstiges Verkehrsmittel. Bezahlt wird beim Austieg mit Octopus-Karte oder mit Münzen die einfach in ein sehr großes Sparschwein geworfen werden. Im Gegensatz zu den Bussen befindet sich der Ausstieg vorn und der Einstieg hinten.

Führerstand der Straßenbahn. Links davon ein Bezahlterminal, bestehend aus einem bereich zum auflegen der NFC-Karte und zwei Zeilen 7 Segment Display, auf dem der abgebuchte Betrag von 3 HKD und der auf der Karte verbleibende Betrag angezeugt werden.
Cockpit der Straßenbahn. Auf der linken Seite das Octopus-Zahlungsterminal.

Schilder über dem vorderen Fenster. 'Hold the Handrail', 'Open the window to maintain doof indoor ventialation' daneben eine cartoon Katze, die auf eine Bank sietzt. 'Cover you mouth and nose, when sneezing' daneben die Cartoon Katze die sich die Pfoten vor den Mund hält. Durch das halb geöffnete Fenster ist eine Doppelstrock-Tram auf der Gegenspur zu sehen

Die geöffneten Fenster sind auch zum Fotografieren super praktisch, weil man dann auf den Fotos keine Spiegelungen oder Verschmutzungen der Scheiben hat.


Nächtliche Straße, von oben aus der Tram fotografiert. relativ leer. Am Ende Straße ein großes Hochaus. der Himmel ist lila, wahrscheinlich von der vielen LED-Werbung an den Hochhäusern in der Stadt


Oberes Deck der Straßenbahn von innen. Einige Fenster sind offen. An den geschlossenen Fenstern sieht man, dass die außen voll mit Regentropfen sind und sich das Licht einer Ampel darin stark reflektiert.
Bei Regen können die geöffneten Fenster aber schnell unangehm werden.

Zwei Trams fahren nachts durch die Straße. Der Boden ist nass und spiegelt das Licht. Eine Tram macht Werbung für das Hong Kong Space Mueseum. Der Schriftzug des Museums und ein Weltraummuster an der Seite der Tram leuchten.
Die leuchtende Werbung für das Hong Kong Space Museum an der Tram sah schon ziemlich cool aus, als diese durch die regnerische Nacht düste.

Eine Tram mit Pinker Werbung leuchtet durch die Nacht. Davor fährt ein Taxi.


Eine Kreuzung mit Weiche von oben. Zwei Trams, ein Taxi und zwei kleiner Busse sind auf der Straße zu sehen.

In das linke Fenster des oberen Decks der vorrausfahrenden Tram fotografiert. Dahinter sitzt ein Mann mit Maske. In dem Fenster Spiegeln sich wartende Menschen auf der Straße. Links neben der Bahn ist das Schild der Haltestelle Fortress Hill zu erkennen

Eine Tram fährt unter eine Brücke hindurch
Tram unter dem Hill Road Flyover am Shek Tong Tsui Terminus.

Eine Straße mit Hochäusern im Hintergrund. Über die Straße ragen Schilder mit chinesischen Schriftzeichen. Auf der Straße einige Trams, Doppelstockbusse, LKWs und Autos

Die Lego-Tram für die ich 3 verschiedene Toys‘R‘Us-Filialen abklappern musste, weil es diese limitierte Version nur in ihrem Flagshipstore in Tsim Sha Tsui gab, habe ich natürlich auch mit der Tram transportiert.

Ein Beutel, der so aufgezogen ist, dass man sieht, dass sich darin ein riesiger Karton befindet, auf dem eine Lego-Doppelstocktram abgebildet ist. Im Hintergrund ist das Innere des oberen Decks einer Doppelstocktram zu sehen

Wenn ihr mal als Bewegtbild sehen wollt, wie es sich anfühlt auf dem beliebtesten Platz der ganzen Tram zu sitzen und was man dabei alles entdecken kann: Ich habe damals ein 36 Minuten langes Video aufgenommen:

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